优惠券APP 淘宝内部优惠券 , 自从有了货运APP后，开货车更难了，原因究竟是什么 网购内部优惠券 一说到眼下的货运市场行情，司机们都摇摇头，说开车难，倍感压力山大。十几年前开车还行，那时候一年随便搞个几十万。按理说，那个年代，货源并没有现在的多，信息也并没有现在的发达，现在网络时代，哪里有货，上网一查便有了，而且还出现了很多货车司机接货的APP，但为什么信息越多，司机反而越不赚钱了呢？ 自从有了网络，有了接货APP后，货主都可以非常方便的把需要发的货物直接发到网上，让司机朋友选择，这按理说是好事，但实际上也造成了司机之间的竞争，比如同一家厂里发货，同一路线，同一地点卸货，今天发160一吨有人拉，而且供不应求，那么明天价钱或许就会下调到150一吨，如果150仍然有很多人愿意拉，那接下来还得降。 2.很多新手，没事做，货车入门的门槛极低，尤其现在的货车金融政策五花八门，多如牛毛，只要有个几万块的首付款就可以提一辆新车上路，以前信息不发达的时候，新手不敢随便提车干活，因为接不到货，现在信息发达了，很多人知道有接货APP以后，不管三七二十一，买辆车就开始接货，也不懂行情，盲目的跑。见货就拉，导致行情越来越低。 3.货运APP的产生本是想促进货运市的装货率，避免大家放空，而实际是去出现了另一种事情，那就是无意当中把所有的货变成的返程货、顺路货。不信大家去看价格，都是返程货的价，因为货车全国到处跑，哪条路线都有适合的返程车，那这样做，价格怎会上的去。