（原标题：圆通速递的危机时刻：投诉量居高不下业务量下降超行业平均水平）

本报记者付魁童海华上海报道

随着圆通速递股份有限公司（600233.SH，以下简称“圆通速递”）快递员下跪事件的持续发酵，圆通速递受到舆论的广泛关注，事后圆通速递发布声明称双方已经和解。

不过有业内人士直言，从快递员下跪事件可以反映出圆通速递管理上存在漏洞，表现之一就是对快递员罚款上，因为快递员在收到投诉时，会受到比较多的罚款。

《中国经营报》记者查询各投诉平台发现，不乏对圆通速递的投诉，原因大多集中在快件丢失、延误、虚假签收等方面。此外，末端网点以及各分公司的经营乱象频发。

日前，因其登记的住所或者经营场所无法联系，哈尔滨市道里区市场监督管理局将黑龙江圆通速递有限公司列入经营异常名录。记者通过天眼查获悉，圆通速递旗下多家分公司都面临着不同程度的行政处罚。

管理疏漏

近日，两个快递员下跪的视频引起舆论广泛关注。事后，圆通速递方面表示，目前事情已妥善处理，双方达成和解。

而对于圆通速递快递员下跪事件，有业内人士在接受本报记者采访时表示，下跪事件可以看出圆通速递管理上存在漏洞。“对快递员的罚款有点多，在收到投诉时压力会变大，并且快递员没有五险一金。”

圆通速递快递员向记者表示，除了顺丰和京东，三通一达的快递员都没有五险一金，而且快递员每个月收到的罚款也不少。“新入行的快递员，由于对业务不是很了解，一个月的罚款差不多有一两千元，入职久一点的快递员，一个月的罚款也差不多有几百元。”

而圆通速递所面临的问题，快递员是一方面，各分公司也是一方面。

近期，因其登记的住所或者经营场所无法联系，哈尔滨市道里区市场监督管理局将黑龙江圆通速递有限公司列入经营异常名录。

此外，记者从天眼查获知，圆通速递旗下诸多分公司受到不同程度的行政处罚，处罚类型不一，有的是未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度，有的是不按规定维护或检测运输车辆，有的是未进行消防设计备案，原因诸多。

除此之外，记者在国家企业信用系统获知，浙江圆城快运有限公司（以下简称“圆城快运”）注销，原因是决议解散。

天眼查信息显示，圆城快运是上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司（以下简称“上海圆通蛟龙”）的全资子公司，成立于2017年，注册资金为1亿元，上海圆通蛟龙同时控股圆通速递，控股比例为50.79%。换句话说，圆城快运和圆通速递的共同股东为上海圆通蛟龙。

而据了解，决议解散是由于公司设立的宗旨已经实现或者不可能实现、公司资金严重匮乏、公司经营不景气等原因。圆通速递方面则表示，圆城快运决议解散是该公司及其股东基于自身经营决策的正常调整，资金链不存在任何问题，而圆通速递后续是否会加码快运业务还未知，目前没有相关的文件出台。

“黑龙江圆通速递于春节前夕着手办理但因疫情的影响，新场地相关变更手续办理出现延迟，不过已将相关手续提交到所属的道里区和南岗区市场监管部门，当前已将黑龙江圆通速递从经营异常名录中移除。圆通全网也将持续按照国家的各项法律法规合规、合法运营。”圆通速递方面表示。

投诉量高企

作为最早登录资本市场的快递企业之一，圆通速递的投诉量在不断升高。

记者通过国家邮政局公布的信息获知，圆通速递每个月的申诉率曾多次居于“三通一达”前列，以2019年12月份为例，圆通速递的申诉率为1.40，而中通快递、韵达快递、申通快递的申诉率分别为0.53、0.91、1.89。