原标题：打破火箭收回关键技能！我国又攻下个“全球初次”

星际荣耀“焦点一号”（代号“JD-1”）可重复使用液氧甲烷发动机昨日成功完结二次发动长程500秒试车。此次试车成功，标志着“焦点一号”成为全球首台具有二次发动才能的液氧甲烷发动机，也意味着星际荣耀打破了运载火箭笔直收回的又一项核心技能，为双曲线二号可重复使用运载火箭的成功入轨发射奠定坚实基础。

以笔直着陆的技能完成运载火箭子级收回，对火箭的动力系统提出很高的技能要求，其间一项核心技能便是发动机的二次发动。二次发动是指运载火箭发动机在第一次正常作业关机后，按飞翔弹道和时序要求在高空中再次正常发动、作业的才能，这并不只是重复履行一次焚烧的动作，一起还需要处理热泵发动问题等多项技能难题。

据了解，经过二次焚烧完成再入减速，下降火箭一子级着陆时的速度，二次发动技能不只能够应用于火箭笔直收回进程，还能够应用于火箭发射入轨进程，进步火箭运载才能——在第一次焚烧助推火箭一段时间后，关机让火箭滑行到恰当的方位再次进行焚烧助推，在节约燃料的一起，提高运载才能。

我国的液氢液氧火箭发动机YF-73的成功研发，使得我国成为国际上第二个把握低温发动机二次发动技能的国家，我国低温燃料火箭技能自此跻身国际先进队伍。当今，新一代航天人持续攻关低温燃料火箭技能，挑选更清洁环保、不易结焦的液氧甲烷燃料。焦点一号发动机二次发动试车的圆满成功，使我国成为国际上首个把握液氧甲烷发动机二次起动的国家。

焦点一号是星际荣耀自主研发的15吨级可重复使用液氧甲烷发动机，选用清洁环保、价格本钱低、不易结焦的液氧甲烷燃料，发动机规划可重复使用次数达30次，能够为火箭节约了70% 以上的制作本钱，大大下降了太空探究的本钱。焦点一号功用可掩盖减速、着陆及长期在轨、深空勘探等多使命要求，对使命的适应性较强。

星际荣耀动力系统工程师介绍，此次焦点一号二次发动试车的圆满成功，为双曲线二号运载火箭再入笔直收回实验和首飞打下坚实基础。

后续，该发动机将持续进行变推力试车、摇晃试车、发动机整机振荡模态实验、发动机各类极限鸿沟实验、发动机寿数与可靠性了解试车等地面实验，并经过星际荣耀自主研发的可重复使用运载火箭双曲线二号一子级百公里笔直起降实验，全面把握可重复使用运载火箭技能。

责任编辑：朱学森

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