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回头率爆表!敞篷版“宏光Mini EV”即将上市,最高续航280km

2022-09-25 发布于 平鲁新媒体
play online https://xav2.cc/jianjie/283039.html

现在的五菱汽车已经超越了一个汽车品牌的存在,准确地讲,算是人民的“发声器”!而且就连官方也自称是人民的“五菱”!这不,最近本来就火爆的“宏光(参数丨图片)MIniEV”再次迎来了升级,新车将会在近期正式官宣,而此次升级最大的改变就是硬顶换成敞篷!不夸张的讲,以目前它的热度上看,回头率完全不输大G!

先简单地了解一下新车的风格。这款敞篷版在细节上的雕琢明显更加精致,在正面,几乎与常规版相同的闭合式格栅还是很有辨识度的。贯穿式的大灯造型十分方正,内部使用了“X”型的LED光源设计,并且使用了宽大的熏黑饰板进行连接,再加上中间的可点亮的LOGO,带来的视觉效果还是相当不错。前包围没有太多的改变,只是隆起的设计更能彰显出力量感,同样在两侧也设计有闭合式的灯带。

尺寸没有太多变动,长宽高依旧为3059mm*1521mm*1614mm,轴距达到了2010mm。与常规版的定位保持了一致!在侧面上我们看到了变化,传统的腰线换成了现在渐进式的布局,因为设计更加粗壮,这也使得新车具备了更好的肌肉感。包括前后也都换装了扁平状的轮眉,明显比常规版更细腻,整个尺度拿捏得相当到位。尾部上,“X”的造型与前大灯也正好形成呼应,后包围上大量的黑色饰板更符合年轻人的审美。

新车的内饰没有太多变化,整个中控区依旧是一块7英寸的全液晶仪表盘,仪表盘依旧是传统的双辐式设计,旋钮式的换挡没有任何改变!通过上图也能看到,新车只是采用了双座的设计,符合人体工程学,打开敞篷后,整个视野瞬间开阔起来,这应该是这款车最大的卖点。

在动力和续航方面,敞篷版的宏光MiniEV搭载了最大功率为30kW的电动机,峰值扭矩110N·m的电机,电池配备的是容量为26.5kWh的磷酸铁锂电池组,根据官方的介绍,这款车的续航里程达到了280公里。悬架方面,采用的是前麦弗逊式独立悬架,后整体桥式非独立悬架。不能说特别优秀,但只能说是常规配置!新车将会在近期全面上市,新车大概率又会成为爆款,你们认为呢?

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