比亚迪近年来的出海脚步加快，对于是否有计划进入美国市场时，比亚迪（002594.SZ，股价261.22元/股，总市值7604.5亿元）执行副总裁李柯表示，暂无进入美国市场的计划。

6月8日，比亚迪召开了年度股东大会。会上，比亚迪董事长王传福表示，公司已做好充分的准备，满足未来海外市场不断增长的需求。王传福在会上还表示，比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势，进一步优化品牌形象，带领中国新能源汽车走向全球。

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比亚迪李柯：美国市场目前不在考虑范围内

据澎湃新闻6月13日援引彭博社报道，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时指出，美国的新气候法案《通胀削减法案》或将适得其反，最终将导致美国消费者为电动汽车支付更高的成本。

李柯目前负责比亚迪的海外扩张业务，她希望探讨公司在墨西哥、智利和泰国等市场的增长战略，在被问及美国市场时，李柯直言“美国市场目前不在我们的考虑范围之内”。

剧央视新闻，美国去年8月推出的《通胀削减法案》，允许政府提供近3700亿美元的补贴及税收优惠，加速推动美国本土电动汽车和清洁能源等产业发展。该法案推出后，不少欧洲企业都将投资计划转向了美国，欧洲制造业遭受损害。

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据2022年年度报告，比亚迪于2021年5月开启新能源乘用车出海业务，2022年已加速开拓了欧洲、亚太、美洲等多个地区的市场。2022年9月，比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式落地泰国。官网信息显示，截至今年5月，比亚迪新能源车产品已覆盖全球六大洲、70多个国家和地区、超过400个城市。

王传福：已做好充分准备，满足海外市场不断增长的需求

6月8日上午，比亚迪在位于深圳坪山的总部召开了年度股东大会。

据中国证券报，会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪从去年开始大力扩展各个地区产能，目前已基本解决供需平衡问题。目前公司产能，还有各个零部件产出，可以满足未来市场需求。同时，公司已做好充分的准备，满足未来海外市场不断增长的需求。

王传福还在会上表示，未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革，目前变革速度正在加快，到后期将进一步加速，而且往往超预期。对比亚迪而言，最艰难的时期已经过去，并迎来战略机遇期，比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势，进一步优化品牌形象，带领中国新能源汽车走向全球。

对于当前行业的价格战，王传福表示，比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势，将助力比亚迪在未来竞争中优于同行，比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。

据比亚迪销量数据显示，2022年，比亚迪全年累计销量达到1868543辆，同比增长达到152.5%，再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。

每日经济新闻综合澎湃新闻、央视新闻、中国证券报、公开资料